Snowkite al Colle del Breithorn, 3800 m.

Domenica 21/10/2012 è stata una grande giornata. Primo perchè ho trovato un nuovo compagno di "cordata", secondo perchè finalmente dopo aver atteso più di un anno ed aver letteralmente sbavato vedendo Ric e Climb girare su quelle nevi ( Bravi! ) , mi son tolto la soddisfazione di tracciare questo stupendo colle. Terzo, ho potuto provare il mio nuovo kitech 9 in versione Snowkite.

Premessa

Sebbene il colle Del Breithorn sia facilmente accessibile ed con difficoltà elementare, si tratta di un ghiacciaio a 3800m , ai margini di questo si aprono dei seracchi ( crepacci) la visibilità può cambiare in pochi minuti e trovarsi disorientati potrebbe esse fatale. Per contro la zona dove si gira è relativamente sicura con una superfice compatta ma sono condizioni che vanno valutate.

Accesso

Si sale da Cervinia facendo il biglietto di andata e ritorno per il Plateau Rosà, si raggiunge con tre tronconi di risalita. Da lì con le pelli sotto agli sci si seguono le piste da sci ( stando ben ai margini) in direzione del Kleine Matterhorn, poco prima si devia verso destra e ci si trova innanzi il colle. Alternativa più costosa è quella di fare il biglietto internazionale, dal Plateau Rosà scendere verso Zermatt fino alla stazione intermedia del Trokner Steg e di lì risalire al Kleine Matterhorn con funevia.

Walse un pò sconvolto dalla salita ;-)

Lo spot

Lo spot è molto grande in leggera pendenza verso la Svizzera, con vento da SE ( che rivedendo bene la cartina è quello che abbiamo trovato ) si deve bolinare per risalire ma pochi metri piu in alto si va praticamente di traverso. Con vento da NO deve essere uno sballo ma tutto da verificare come entra e con che intensità.
Il perimetro: Nord verso Zermatt ( in basso) ci sono i seracchi e poi il precipizio, A Est la parete del Breithorn occidentale con i crepacci terminali ( occhio che non sempre sono evidenti) A Sud oltre il colle aumenta progressivamente la pendenza fino al precipizio , a Ovest c'è la delimitazione fatta dallo skilift svizzero ( per cui con scarsa visibilita è lì che si deve puntare per il rientro).
Per il rientro si seguono le piste da discesa con l'accortezza di non scendere a Zermatt..., quando l'innevamento lo consente si può sciare fino a Cervinia tramite la pista del" Ventina", se no occhio all'orario dell'ultima funevia.
Per il discorso dell'altezza, a 3800 metri si iniziano a sentire gli effetti della quota, un buon allenamento aiuta, in caso di forte malessere è meglio non insistere e quindi scendere più in basso.

 

La giornata

La giornata è stata in condizioni quasi perfette, vento da SE sui 10/12 Nodi, neve ancora farinosa anche se compatta, le striature del vento non infastidivano la sciata. Abbiamo girato facendo traiettorie via via piu lunghe allargando il limite d'azione, questo per monitorare le condizioni, alla fine ho provato l'attacco della parete del Breithorn ma mi sono dovuto fermare a quota 3950 circa in quanto il punto di passaggio era affollato di alpinisti e a dire il vero il pensiero che una scivolata su quella neve mi avrebbe fatto cadere verso la crepacciata sottostante mi ha indotto a più quiete triettorie. Comunque la discesa al colle me la son fatta col kite e già così ho avuto il mio da fare.

Per un report più dettagliato vi rimando al sito Orobico dell'amico Arturo:  Orobiesnowkite.com

Kitech Fly 9

Il kitech 9 era la grande attesa. Ebbene se l'è cavata egregiamente. Il mio confronto lo posso fare solo col Frenzy 9 2010, riporto le mie sensazioni.
Quello che più impressiona è il tiro in andatura con vela ferma, non serve muovere se non per far fronte ai cali del vento. E' un trattore!!! Depower da pump in stile acceleratore. Bolina di brutto e ti porta a delle velocità che devo ancora andare a verificare... Nelle inversioni e nei Down loop é discretamente veloce. In luppata quando si risale genera molta potenza , purtroppo però diventa faticoso tenere la barra che risulta molto carica. Se serve, cazzando completamente la barra, la vela gira quasi su se stessa a scapito però di velocità e potenza.
Con il chichen loop Advance non ho avuto problemi a mantenere in chiaro le linee ma è anche vero che ho cercato di fare un uso simmetrico.
Nota da tenere presente e da migliorare stà nel fatto che quando si vuole parcheggiare la vela questa , per sua vocazione, resta bella gonfia ed in forma, in tal modo il tiro residuo è un pò troppo. Se si cerca di tirare di più le back per farla sventare tende a rigirasi e a ripartire in reverse. Nulla di ingestibile ma questo comportamento ha contribuito a farmi desistere dal fare imprese piu azzardate in pendenza. ( ma tenete conto che non sono un top Rider ).
Sul piano , ho provato a mettere in sicura la vela per vedere cosa succede e si è messa a sventare completamente annullando il tiro.
Prendete tutto con relativismo.

No media

Purtroppo sono stato tradito dalle batterie della go pro ( evito commenti) per cui rimando vi rimando all'eccellente lavoro fatto dal mio compagno.

Concludo ringraziando Arturo per tutta la bella giornata che abbiamo trascorso, spero che questo sia solo l'inizio di un nuovo capitolo... ormai l'unione è fatta! (e la cosa un pò mi preoccupa...) ;-)

Alla prossima!!!